1000w 1500w 2000w kiudlaserpuhastusmasin roostevärviõli tolmu eemaldamiseks

Kiudlaserpuhastusmasina kasutamine

1. Hallitustööstus

Laser võib teha vormi pinna kontaktivaba puhastamise, mis on vormi pinnale väga ohutu, võib tagada selle täpsuse ja puhastada alla mikroniseid mustuseosakesi, mida ei saa traditsiooniliste puhastusmeetoditega eemaldada, et saavutada tõeliselt saastevaba, tõhus ja kvaliteetne puhastus.

2. Täppisinstrumentide tööstus

Täppismasinatööstuses on sageli vaja osadelt eemaldada määrimiseks ja korrosioonikindluseks kasutatavad estrid ja mineraalõlid, tavaliselt keemiliselt ning keemiline puhastus jätab sageli jääke.Laserdesesterdamine võib täielikult eemaldada estrid ja mineraalõlid ilma detailide pinda kahjustamata.Laser soodustab detaili pinnal oleva õhukese oksiidikihi plahvatuslikku gaasistamist, moodustades lööklaine, mille tulemuseks on pigem saasteainete eemaldamine kui mehaaniline interaktsioon.

3. Raudteetööstus

Praegu kasutatakse kogu rööbaste keevituseelsel puhastamisel lihvketta ja abrasiivlindi lihvimistüüpi puhastust, mis põhjustab aluspinnale tõsiseid kahjustusi ja tõsist jääkpinget ning kulutab igal aastal palju lihvketta kulumaterjale, mis on kulukas ja põhjustab tõsiseid tagajärgi. tolmu saastamine keskkonda.Laserpuhastus võib pakkuda kvaliteetset ja tõhusat rohelist puhastustehnoloogiat minu riigi kiirraudtee rajamise tootmiseks, lahendada ülaltoodud probleemid, kõrvaldada keevitusvead, nagu õmblusteta rööpaaugud ja hallid laigud, ning parandada minu kodumaa kõrgete teede stabiilsust ja ohutust. - kiirraudtee käitamine.

4. Lennundustööstus

Lennuki pind tuleb teatud aja möödudes üle värvida, kuid algne vana värv tuleb enne värvimist täielikult eemaldada.Keemiline sukeldamine/pühkimine on lennunduses peamine värvieemaldusmeetod.Selle meetodi tulemuseks on suur hulk keemilisi abijäätmeid ning kohapealset hooldust ja värvieemaldust pole võimalik saavutada.See protsess on raske töökoormus ja tervisele kahjulik.Laserpuhastus võimaldab kvaliteetselt eemaldada lennuki nahapindadelt värvi ja on tootmiseks lihtsalt automatiseeritav.Praegu on seda tehnoloogiat rakendatud mõne tipptasemel mudeli hoolduseks välismaal.

5. Laevaehitustööstus

Praegu kasutatakse laevade tootmiseelsel puhastamisel peamiselt liivapritsi meetodit.Liivapritsi meetod on põhjustanud ümbritsevasse keskkonda tõsist tolmureostust ja see on järk-järgult keelatud, mistõttu laevatootjad on tootmist vähendanud või isegi peatanud.Laserpuhastustehnoloogia pakub rohelise ja saastevaba puhastuslahendust korrosioonivastaseks pihustamiseks laevapindadele.